Este oficial: Impozitul auto va crește, în 2026! Decizia luată de Curtea Constituțională

Curtea Constituțională a decis, în unanimitate, că noile măsuri fiscale adoptate de Parlament sunt legale. Ceea ce înseamnă că, în 2026, mai multe taxe vor crește, inclusiv impozitul auto se va majora.

La jumătatea lunii noiembrie, Parlamentul a adoptat noile măsuri de redresare bugetară, aplicabile din 2026. Iar majorarea impozitului auto face parte dintre aceste măsuri.

Legea a fost contestată la Curtea Constituțională, însă membrii CCR au stabilit, în unanimitate, că toate măsurile sunt corecte, precizează digi24.ro.

Ceea ce înseamnă că, din ianuarie, autoritățile locale pot majora impozitele pentru mașini. Taxarea va fi stabilită în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și de gradul de poluare al mașinii.

Este oficial: Impozitul auto va crește în 2026

Legea adoptată de Parlament stabilește, printre altele, taxe mai mari pentru mașinile vechi.

Cu cât capacitatea cilindrică e mai mare și norma de poluare mai mică, cu atât impozitul va fi mai mare.

De exemplu, pentru un autoturism cu motor de peste 1.2 litri dar nu mai mare de 1,4 litri, impozitul va fi între 97 lei și 117 lei.

Mai exact, pentru norma de poluare Euro 3 sau mai mică, se plătește impozitul maxim. Pentru Euro 4 impozitul ajunge la 112 lei, la Euro 5 acesta va fi 105 lei, iar Euro 6 – 99 lei. Pentru vehiculele hibrid, impozitul va fi minimal.

Însă, pentru un vehicul cu o capacitate cilindrică cuprinsă între 1.600 cc și 1.799 cc, impozitul va fi 237 lei pentru norma de poluare Euro 3 sau mai mică. Pentru Euro 4 va fi 228 lei, pentru Euro 5 – 213 lei, pentru Euro 6 va fi 200 lei, iar pentru motoarele hibrid va fi 196 lei.

Cum se calculează impozitul pentru mașini

În fiecare an, Guvernul stabilește baza de impozitare de la care autoritățile locale calculează impozitul auto.

Conform noii legi, la fiecare 200 de centimetri cubi se constituie o grupă de impozitare. Iar în funcție de norma de poluare, se impune o bază de impozitare.

De exemplu, în grupa 1 se încadrează vehiculele cu motoare de cel mult 200 cc. În grupa 2 sunt cele cu motoare între 201 cc și 400 cc. În grupa 3 sunt motoarele cu capacitate cuprinsă între 401 cc și 600 cc. Și tot așa, până la nivelul de 1.600 cc.

Cifra fiecărei grupe se înmulțește, apoi, cu valoarea impusă pentru norma de poluare aferentă. De exemplu, la motoarele Euro 4 valoarea de bază a impozitului e de 19,5 lei pentru vehiculele cu motoare de până în 1.6 litri.

De exemplu, o mașină cu motor de 1.5 litri, Euro 4. Aceasta se încadrează în grupa 7 iar baza de calcul e 18,8 lei. Suma de bani stabilită se înmulțește cu cifra grupei. Deci, impozitul va fi 131,6 lei.

Dacă, însă, un autoturism are capacitatea cilindrică de 3.500 cm3 și este non-Euro, baza de calcul este 319 lei și se înmulțește cu 17. Pentru că la fiecare 200 de centimetri cubi se mai adaugă o așa-zisă „grupă de calcul”. Iar motorul de 3.5 litri se încadrează în grupa 3.401 cc și 3.600 cc. Așadar, impozitul pentru această mașină va fi de 5.423 de lei.