Citroen SM – Mașina pentru care francezii au cumpărat Maserati

Citroen SM este una dintre cele mai speciale mașini din galeria auto Țiriac Collection, dar și una dintre cele mai revoluționare mașini ale secolului trecut. De asemenea, pe lângă inovațiile tehnologice, mașina este învăluită într-o poveste fascinantă, în care este implicată și Maserati.

După ce a luat industria prin surprindere prin lansarea originalului DS, Citroen avea nevoie de un succesor, o nouă mașină emblematică. Iar această nouă mașină ce avea să stea la vârful gamei trebuia să aibă și o motorizare de top, însă Citroen nu avea un motor suficient de potent sau prestigios pentru această aplicație.

Astfel, Citroen a cumpărat Maserati în 1968, dorind să aibă acces la tehnologia cu care compania italiană producea motoare de înaltă performanță. Scopul producătorului francez era de a dezvolta un adevărat GT care să combine suspensia sofisticată ce a debutat pe DS cu un motor V6 semnat de Maserati.

Așa a luat naștere Citroen SM, o mașină foarte avangardistă pentru anii ‘70, fiind in același timp și cel mai rapid model cu roți motrice față din întreaga lume. Originea numelui mașinii nu este clară; unii spun că este un acronim format din numele proiectului „S” și „M” de la Maserati. Alții spun că ar veni de la Sport Maserati sau Serie Maserati, în timp ce alte opinii spun că SM este prescurtarea de la „Sa Majeste” (maiestatea sa în limba franceză).

Citroen SM – Avangardismul francez avea suflet italian

Jurnaliștii acelor vremuri au fost impresionați de noul model Citroen,  dat fiind că SM oferea o combinație de confort, direcție precisă și performanțe foarte bune, reușind astfel să îmbine designul, viteza, confortul și manevrabilitatea în același pachet.

De asemenea, era o mașină foarte aerodinamică pentru acele vremuri (0.339). O priză de aer era plasată într-o zonă neutră a capotei, ceea ce ajuta sistemul de ventilație să regleze aerul în interior indiferent de viteza cu care mașina rula.

Modelul SM combina numeroase dotări inovatoare, printre care se numără și suspensiile hidropneumatice auto-ajustabile, farurile adaptive care își schimbau direcția odată cu mișcările volanului, direcția variabilă, sistemul de frânare servo asistat cu discuri pe toate cele patru roți, sau ștergătoare de parbriz cu senzori de ploaie.

Atât Citroen SM, dar și multe alte modele emblematice, pot fi admirate în Țiriac Collection, în fiecare weekend, de vineri până luni, între orele 10:00 și 19:00, la adresa Calea Bucureștilor 289. Otopeni.