Toyota Corolla Cross Hybrid: crossover-ul japonez ce își caută locul între Honda HR-V și Mazda CX-30

ProMotor prezintă la început de 2026 noua Toyota Corolla Cross, într-o configurație care mizează pe echilibru, nu pe spectaculos. Versiunea testată este cea de bază, atât din punct de vedere al echipării, cât și al motorizării, dar vine cu argumente clare pentru un public interesat de un SUV compact hibrid, corect dimensionat și orientat spre utilizare zilnică.

Modelul este disponibil cu sistemul full-hybrid Toyota de 1,8 litri, care dezvoltă 140 de CP și este cuplat la o transmisie automată e-CVT, cu tracțiune față. Prețul în România pentru această versiune este de 34.000 de euro, cu TVA inclus, poziționând Corolla Cross într-o zonă competitivă a segmentului.

Motorizare hibridă clasică, fără artificii inutile

Sistemul de propulsie este bine cunoscut în gama Toyota. Motorul pe benzină de 1,8 litri, aspirat natural, dezvoltă 98 CP și funcționează împreună cu un motor electric de 95 CP, pentru o putere totală de sistem de 140 CP. Energia electrică este stocată într-o baterie de tip nichel-metal-hidrură, amplasată sub podea, sub scaunele din spate, soluție clasică pentru Toyota.

Accelerația de la 0 la 100 km/h este realizată în 10 secunde, iar viteza maximă este limitată la 170 km/h. Valorile confirmă clar orientarea acestui model spre eficiență și confort, nu spre performanțe sportive. Cutia e-CVT își face treaba discret, mai ales în oraș, acolo unde rularea electrică la viteze mici rămâne unul dintre punctele forte.

Dimensiuni compacte și facelift discret

Toyota Corolla Cross are o lungime de 4.460 mm, o lățime de 1.825 mm și o înălțime de 1.620 mm, cu un ampatament de 2.640 mm. Aceste dimensiuni o plasează clar în zona SUV-urilor compacte, potrivită atât pentru utilizare urbană, cât și pentru drumuri extraurbane.

La început de 2026, modelul beneficiază de o grilă frontală nouă, care îi aduce un aer ușor mai modern, fără a schimba radical designul. Jantele standard de 17 inch completează un pachet estetic sobru, fără accente sportive forțate.

Poziționare clară și rivali direcți

În această configurație, Corolla Cross se adresează clienților care caută un SUV hibrid fiabil, cu tehnologie consacrată și costuri de utilizare previzibile. Nu impresionează prin dotări extravagante sau performanțe ridicate, dar promite exact ceea ce livrează: un pachet echilibrat.

Principalii rivali direcți sunt Honda HR-V și Mazda CX-30 (non-hibridă, dar comparabilă), modele care mizează, la rândul lor, pe eficiență, design și o experiență de condus orientată spre confort. Spre deosebire de acestea, Corolla Cross vine cu avantajul unui sistem full-hybrid clasic, fără încărcare la priză, bine optimizat pentru oraș.

O alegere pragmatică pentru început de 2026

Prezentată de ProMotor la început de 2026, Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid în versiune de bază rămâne o opțiune pragmatică pentru cei care vor un SUV compact, automat, hibrid și fără surprize neplăcute în utilizarea de zi cu zi. Nu este cea mai dinamică, nici cea mai spectaculoasă din segment, dar își joacă corect rolul într-o piață tot mai aglomerată.

Vezi mai jos prezentarea colegului nostru Luci Popa.