Primele taxiuri fără șofer ajung în Europa din 2026. Parteneriatul încheiat intre Stellantis și Bolt

Producătorul auto Stellantis face echipă cu platforma de ride-sharing Bolt pentru a implementa vehicule fără șofer în Europa. Testele pe șosele ar putea începe chiar din 2026, au anunțat companiile.

Parteneriatul dintre cele două companii presupune integrarea vehiculelor autonome special concepute de Stellantis în rețeaua Bolt, scrie Reuters.

În prezent, compania de ride-sharing deservește peste 200 de milioane de clienți în peste 50 de țări.

Taxiuri fără șofer, din 2026, în marile orașe din Europa

Introducerea taxiurilor autonome urmează să se facă etapizat, începând cu prototipuri și flote pilot, în 2026. Acestea vor fi extinse la scară industrială, până în 2029.

Companiile declară că vor colabora îndeaproape cu autoritățile de reglementare europene pentru a se asigura că tehnologia respectă standardele regionale de siguranță, securitate cibernetică și protecție a datelor.

În cadrul parteneriatului, Stellantis va furniza „Platformele sale AV-Ready”, în special autoutilitara de dimensiuni medii eK0 și platforma sa STLA Small, care sunt proiectate pentru conducere autonomă de Nivel 4. Acest nivel de automatizare înseamnă că vehiculul poate funcționa fără un șofer uman în anumite condiții.

Deocamdată, nu a fost stabilit în ce orașe vor începe testele taxiurilor fără șofer. Cel mai probabil, se va ține cont de infrastructura rutieră și deschiderea populației față de noua tehnologie.

Cert este că vor fi alese locații unde Bolt desfășoară deja curse de ridesharing. În Europa, compania activează în 23 de state membre UE, inclusiv România.

Londra, primul oraș european care introduce taxiuri fără șofer

Londra ar putea deveni primul oraș european care va avea un serviciu de taxi fără șofer.

Autoritățile britanice vor închiria vehicule autonome de tipul celor folosite în prezent în San Francisco și în alte patru orașe americane, utilizând tehnologia Waymo.

Reprezentanții companiei Waymo au declarat că, în primă fază, taxiurile autonome vor avea la volqn „specialiști umani instruiți” sau șoferi de siguranță. Aceștia vor supraveghea modul în care rulează vehiculul și vor interveni când e cazul.

Compania, formată inițial ca o divizie a programului de mașini autonome al Google, a declarat că își va extinde operațiunile și va colabora îndeaproape cu Departamentul pentru Transporturi pentru a obține autorizațiile necesare pentru a oferi călătorii complet autonome în 2026.

Uber și compania britanică de tehnologie Wayve și-au anunțat, de asemenea, propriile planuri de a testa taxiurile fără șofer în Londra, anul viitor, după ce guvernul britanic a declarat că va accelera regulile care permit desfășurarea testelor publice înainte de adoptarea integrală a legislației care permite vehiculele autonome.