Porsche 911 Dakar va reveni ar putea reveni în gamă cu o motorizare hibrid

Producătorul german ar putea readuce în gamă versiunea Dakar a lui 911. Actualizarea ar urma să folosească noua motorizare hibrid introdusă pe 911 GTS.

Odată cu lansarea versiunii Dakar, Porsche a dat modelului său sportiv o nouă dimensiune, grație tratamentului inspirat de competițiile de raliu. Se pare că această versiune cu gardă la sol mărită și protecții robuste pentru caroserie va reveni în gama producătorului german, de această dată cu propulsie hibridă, potrivit Carscoops.

Surse din interiorul companiei spun că acest model urmează să fie readus în gamă, de această dată cu propulsie hibridă. Astfel, o versiune Dakar a lui 911 (992.2) va debuta undeva la finalul acestui an, dispunând de și mai multă putere grație noii motorizări hibrid introdusă pe 911 GTS.

Porsche 911 Dakar ar putea reveni în gamă anul acesta

În locul motorului boxer cu șase cilindri, de 3.0 litri care a alimentat originalul, actualizarea lui Dakar va folosi motorul de 3.6 litri asistat electric, dezvoltat de Porsche pentru noul 992.2 GTS, de altfel și primul 911 hibrid din istorie.

Primul 911 Dakar împrumuta motorul tot de la varianta GTS, însă acum va beneficia de cea mai nouă tehnologie hibrid de la Porsche.

Noul 911 Carrera GTS folosește un motor boxer, cu șase cilindri, de 3.6 litri, cuplat cu două motoare electrice. Unul dintre motoare este integrat în turbocompresor și produce 15 CP. Al doilea motor electric este montat în cutia de viteze automată PDK și conferă un boost de 54 CP și 150 Nm.

Puterea totală a noului motor hibrid este de 541 CP și 610 Nm. Fără asistența motoarelor electrice, motorul termic dezvoltă 485 CP și 570 Nm. Grație puterii suplimentare, 911 GTS T-Hybrid poate accelera de la 0 la 100 km/h în 3 secunde și poate atinge 312 km/h viteză maximă.

Producția lui 911 Dakar s-a încheiat în noiembrie 2024. Porsche a produs doar 2.500 de exemplare.